{"id":1480,"date":"2014-01-29T13:11:07","date_gmt":"2014-01-29T12:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/bc-maasrhein.eu\/otos-nieuw-project-in-de-amsterdamse-havens\/"},"modified":"2014-01-29T13:11:07","modified_gmt":"2014-01-29T12:11:07","slug":"otos-nieuw-project-in-de-amsterdamse-havens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bc-maasrhein.eu\/de\/otos-nieuw-project-in-de-amsterdamse-havens\/","title":{"rendered":"Otos: neues Projekt in den Amsterdamer H\u00e4fen"},"content":{"rendered":"<p>Otos LMR Systems wird sehr bald (M\u00e4rz) mit der Einf\u00fchrung eines umfangreichen Projekts in den H\u00e4fen von Amsterdam beginnen. Traditionell eine wichtige Wiege f\u00fcr unser Unternehmen und wie gewohnt, ist Otos LMR Systems mit dieser EntwicklungAgain f\u00fchrend.<\/p>\n<p>Eine Wissensnotiz. Amsterdam ist einer der ma\u00dfgeblichsten Benzin- und Kraftstoffumschlagh\u00e4fen der ganzen Welt! Unser Unternehmen ist zu Hause in Atex-Ausr\u00fcstung und sehr erfolgreich mit Kenwood-Technologie.<\/p>\n<p>Wir werden das Terminal von Eurotank Amsterdam BV mit neuen digitalen Atex-Walkie-Talkies von Kenwood NX330EX ausstatten. Das Besondere daran ist, dass wir die ersten in den Niederlanden sind, die diese Ger\u00e4te auf den Markt bringen, und mit Hilfe von GPS-Antennen k\u00f6nnen die Funkger\u00e4te auf dem riesigen Gel\u00e4nde geortet werden. Diese Woche wird der Kenwood-Typ zertifiziert und kann dann offiziell auf den Markt gebracht werden. Die ersten 31 Ger\u00e4te werden wichtige Dienste auf Binnen- und Seestegen leisten. Sie sorgen f\u00fcr die Kommunikation zwischen der Anlegestelle, an der das Schiff festgemacht ist, und dem Kontrollraum, von dem aus alles koordiniert wird. Derzeit sind sie mit analogen, explosionsgesch\u00fctzten Kenwood Tk3260-Funkger\u00e4ten ausgestattet. Unsere technische Abteilung sorgt daf\u00fcr, dass diese alten Ger\u00e4te mit den neuen im so genannten Mischbetrieb funktionieren. Das hei\u00dft analog, wenn analog erforderlich ist, und digital, wenn digital m\u00f6glich ist. Folglich werden zu gegebener Zeit die vorhandenen analogen Verst\u00e4rker, die eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite bieten, durch vollst\u00e4ndig digitalisierte Modelle ersetzt. Letztendlich werden dann alle 175 Funkger\u00e4te \u00fcber das Mobilfunk- und Repeater-Netz digital arbeiten.<\/p>\n<p>Auf dem Eurotank Amsterdam-Gel\u00e4nde sind die Leitstelle, Schiffe, Bediener und Brandschutzhelfer dank EX-Funkger\u00e4ten st\u00e4ndig miteinander verbunden. Denn jeder muss kontinuierlich wissen, was auf dem Terminal vor sich geht und was zu tun ist. Effizient und sicher.<\/p>\n<p>Marcel Coenen<br \/>\nWeitere Informationen \u00fcber unser Unternehmen unter <a href=\"http:\/\/www.otos.eu\/\">www.otos.eu<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otos LMR Systems gaat zeer binnenkort (maart) beginnen met de uitrol van een omvangrijk project in de Amsterdamse havens. Traditioneel een belangrijke bakermat voor ons bedrijf en gewoontegetrouw loopt Otos LMR Systems weer voorop met deze ontwikkelingen. Een weetje. Amsterdam is een van de meest gezaghebbende benzine- en brandstofoverslaghavens in de gehele wereld! 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